第二是中国队的()(de )后场控()(kòng )球能力好。中国队在江津把球扔出来以后，经过一阵眼花缭乱的传切配合和扯动过人，大家(jiā() )定神一()(yī )看，球还在自家禁区附近呢，但在这过程中，几乎没有停球的失误，显得非常职业。这时，对方一个()没事撑()的前锋游弋(yì )过来，大家就慌了，不能往后传了，那只能往旁边了，于(yú )是大家(jiā )一路往边()上传，最()后一哥儿们一看不行了，再往边上传就传到休息室里去了，只能往前了，于是就(jiù )回到了第一个()所说的()善于打边路。
内地的汽车杂志没有办法看，因为实在是太超前了(le )，试车(chē )报告都是从国外的杂志()上面(mià()n )抄的，而且摘录人员有超跑情结和概念车情结，动辄都是些国内(nèi )二十年见不到身影的()车，新浪()的BBS上曾经热烈讨论捷达富康和桑塔纳到底哪个好讨论了三年，讨论的(de )结果是各有各的特点。车()厂也不()重视中国人的性命，连后座安全带和后座头枕的成本(běn )都要省(shěng )下来，而国人又在下面瞎搞(gǎ()o )，普遍有()真皮座椅情结，夏利也要四个座椅包上夏暖冬凉的真皮(pí )以凸现(xiàn )豪华气息，而车一到()六十码()除了空调出风口不出风以外全车到处漏风。今天在朋友店(diàn )里还看(kàn )见一个奥拓，居然开了两()个天窗()，还不如敞篷算了，几天前在报纸上还看见夸奖这车(chē )的，说(shuō )四万买的车花了八万块钱改装，结()果车轮()子还没有我一个刹车卡钳大。一辆车花两倍于车价(jià )的钱去(qù )改装应该是属于可以下()场比赛()级别了，但这样的车给我转几个弯我都担心车架会散了(le )。
我在(zài )上海看见过一辆跑车，我围着这()红色的()车转很多圈，并且仔细观察。这个时候车主出(chū )现自豪(háo )中带着鄙夷地说：干什么哪?
于是我们()给他做()了一个大包围，换了个大尾翼，车主看过以后十(shí )分满意(yì )，付好钱就开出去了，看着车子()缓缓开()远，我朋()友感叹道：改得真他妈像个棺材。
次(cì )日，我(wǒ )的学生生涯结束，这意味着，我坐火车再也()不能打()折了。
关于书名为什么叫这个我也(yě )不知道(dào )，书名就像人名一样，只要听着顺耳就可以了，不一()定要有()意义或者代表什么，就好比如果(guǒ )《三重(chóng )门》叫《挪威的森林》，《挪威的森林》叫《巴黎圣母院》，《巴黎圣母()院》叫《三()(sān )重门》，那自然也会有人觉得不错并展开丰富联想。所以，书名没有意义。 -
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